روغن توربین ایروشل AeroShell Turbine Engine Oil 390

توضیحات روغن توربین ایروشل AeroShell Turbine Engine Oil 390

روغن توربین ایروشل AeroShell Turbine Engine Oil 390 در دسته روغن‌های توربین هستند. این روغن‌ها (محصولاتی مانند ASTO 390)، معمولاً در APUهای هواپیماهای بین قاره‌ای چهار موتوره استفاده می‌شوند، اما امروزه فقط برای استفاده در هواپیماهای دو موتوره در نظر گرفته می‌شوند.

اگر موتور اصلی از کار بیفتد، باید مطمئن باشید که APU با اطمینان استارت می‌خورد. گواهینامه عملیات دوقلو با برد گسترده (ETOPS) یک هواپیما تا حدی بر اساس قابلیت اطمینان سیستم‌های پشتیبان مانند APU ساخته می‌شود. در صورت خرابی موتور، APU باید هر گونه کاهش در توان الکتریکی را جبران کند.

APUها معمولاً هنگام کروز خاموش می‌شوند. در این مدت، روغن را می‌توان تا کمتر از منفی 40 درجه سانتی‌گراد خنک کرد. در این دما، ویسکوزیته روغن استاندارد 5-cSt به حدود 10000 cSt افزایش می‌یابد. این باعث یک کشش چسبناک قابل توجه می‌شود و ممکن است منجر به استارت معلق شود.

ASTO 390، با افزایش ویسکوزیته بسیار کوچک‌تر – که معمولاً 2000 cSt در دمای منفی 40 درجه سانتی‌گراد افزایش می‌یابد – می‌تواند به بهبود قابلیت اطمینان راه‌اندازی در حالت استارت سرد و در نتیجه به حداکثر رساندن زمان ETOPS کمک کند؛ زیرا ویسکوزیته قابل توجهی در دمای استارت سرد دارد (نسبت به روغن استاندارد 5-cSt).

• نوعی روغن چند منظوره
• مقاومت در برابر سایش
• مقاومت مکانیکی
• مقاومت در برابر حرارت و دمای بالا
• سازگاری مناسب با الاستومر
• مناسب برای روانکاری قطعات در انواع توربین

ویژگی‌ها و مزایای روغن توربین ایروشل AeroShell Turbine Engine Oil 390

روغن توربین Aeroshell مورد بحث، انعطاف‌پذیری حرارتی استثنایی را از خود نشان می‌دهد و خواص اصلی خود را حتی در شرایط گرمای شدید حفظ می‌کند. حتی زمانی که تحت فشار زیاد و بارهای سنگین قرار می‌گیرد، به روانکاری موثر اجزا (بدون آسیب به ساختار منسجم خود) ادامه می‌دهد. علاوه بر این، این محصول محافظت قابل توجهی در برابر سایش و خوردگی ایجاد می‌کند و در نتیجه طول عمر قطعاتی را که روغن‌کاری می‌کند، افزایش می‌دهد.

از ویژگی‌های کلیدی این روغن می‌توان به دمای بالا و پایداری اکسیداسیون اشاره کرد که تضمین می‌کند عملکرد آن در محیط‌های چالش‌برانگیز ثابت بماند. وجود سیالات پایه مصنوعی با شاخص ویسکوزیته بالا به حفظ ویسکوزیته کمک می‌کند و از اجزای سیستم بهتر محافظت می‌کند. علاوه بر این، این روغن قادر به تحمل نیروهای سنگین (بدون از دست دادن عملکرد خود) است. این روغن همچنین دارای درصد فراریت پایینی است که احتمال تبخیر یا هدر رفت در حین کار را کاهش می‌دهد. در نهایت، مقاومت قابل توجهی در برابر خوردگی، حتی در دماهای بالا نشان می‌دهد که از تجهیزات روغن‌کاری شده بیشتر محافظت می‌کند.

• مقاومت در برابر خوردگی فلزات در دمای بالا
• پایداری فوق‌العاده در دمای بالا و اکسیداسیون
• سیالی با پایه مصنوعی
• شاخص ویسکوزیته بالا
• ویسکوزیته را حفظ می‌کنند
• به محافظت از اجزا کمک می‌کنند.
• خواص عالی حمل بار
• درصد فراریت کم

مشخصات روغن توربین ایروشل AeroShell Turbine Engine Oil 390

روغن توربین ایروشل 390 AeroShell نوعی روغن Synthetic Ester است که به دلیل عملکرد و قابلیت اطمینان بالا شناخته شده است. با چگالی 0.924 کیلوگرم بر لیتر در دمای 15 درجه سانتی‌گراد، تعادل بهینه‌ای برای استفاده کارآمد فراهم می‌کند.

ویسکوزیته سینماتیکی آن در 100 درجه سانتی‌گراد 3.4 میلی‌متر مربع بر ثانیه است که روانکاری نرمی را تضمین می‌کند و اصطکاک را به حداقل می‌رساند. نقطه ریزش چشمگیر آن، یعنی منفی 68 درجه سانتی‌گراد، عملکرد عالی در دمای پایین را تضمین می‌کند. علاوه بر این، نقطه اشتعال آن 225 درجه سانتی‌گراد است که نشان‌دهنده سطح بالایی از ایمنی در حین کار است.

از نظر اطلاعات فنی، این روغن دارای استانداردها و مشخصات صنعتی مختلف است. این استاندارد با الزامات Def Stan 91-94 (بریتانیا) و همچنین IPM-10، VNII NP 50-1 4f و 4u، و 36Ku-A (آنالوگ روسی) مطابقت دارد. علاوه بر این، دارای نشان خدمات مشترک OX-7 است که نشان‌دهنده مناسب بودن آن برای کاربردهای نظامی است. به طور خاص، با سیستم‌های Pratt & Whitney Canada PW901A و سیستم‌های Hamilton Sundstrand APS 500، 1000، 2000 و 3000 سازگار است که تطبیق‌پذیری و طیف وسیعی از کاربردهای آن را نشان می‌دهد.

• نوع روغن: استر مصنوعی
• چگالی در 15 درجه سانتی‌گراد: 0.924 کیلوگرم بر لیتر
• ویسکوزیته سینماتیک در 100 درجه سانتی‌گراد: mm²/s4
• نقطه ریزش: منفی 68 درجه سانتی‌گراد
• نقطه اشتعال: 225 درجه سانتی‌گراد

مشخصات فنی؛ این روغن دارای تأییدیه‌هایی است که در ادامه به آن‌ها اشاره شده است:

• Def Stan 91-94 (بریتانیا)
• IPM-10، VNII NP 50-1 4f و 4u، و 36Ku-A (آنالوگ روسی)
• تعیین خدمات مشترک OX-7
• APU Pratt & Whitney Canada PW901A
• Hamilton Sundstrand APS 500، 1000، 2000 و 3000

کاربردهای اصلی روغن توربین ایروشل AeroShell Turbine Engine Oil 390

روغن توربین AeroShell 390 عمدتاً به عنوان روغن بهبود یافته برای موتورهای توربوجت بریتانیایی توسعه یافته است و جهت استفاده در طیف وسیعی از موتورهای توربین کاملاً تأیید شده است.

اخیراً به دلیل کارایی بهینه روغن توربین AeroShell 390 در دمای پایین، استفاده از این روغن در واحدهای برق کمکی (APU) به منظور غلبه بر اثرات هوای سرد بیشتر شده است. روش معمولی این است که APU را در حین کروز خاموش کنید. سپس APU به مرحله غوطه‌ور شدن سرد وارد می‌شود. زمانی که دستگاه راه‌اندازی می‌شود، مشکل عمده‌ای به وجود می‌آید؛ در نتیجه سرعت دستگاه در زمان معین افزایش نمی‌یابد و در نهایت باعث خاموش شدن استارت می‌شود.

در چنین مواردی که APU در معرض عملیات طولانی سرد است، ویسکوزیته روغن‌های در APU از 5 میلی‌متر مربع بر ثانیه در 100 درجه سانتی‌گراد (212 درجه فارنهایت) به 10000 میلی‌متر مربع بر ثانیه در 40 درجه سانتی‌گراد (40- درجه فارنهایت) افزایش می‌یابد. در این ویسکوزیته، روغن نمی‌تواند به راحتی جریان یابد و منجر به کشش ویسکوزیته زیاد در APU می‌شود؛ در نتیجه باعث ایجاد مشکل در راه‌اندازی می‌شود.

از طرف دیگر AeroShell Turbine Oil 390 افزایش ویسکوزیته بسیار کمتری را تجربه می‌کند. تمام تجربیات تا به امروز نشان‌دهنده بهبود قابل توجهی در قابلیت اطمینان در عملیات سرد APU با استفاده از AeroShell Turbine Oil 390 است.

مورد دیگری که برای کاربرد روغن توربین 390 ایروشل می‌توان نام برد، روانکاری قطعات در هواپیما است. این روغن مخصوص صنعت هوایی به عملکرد روان این قطعات بسیار کمک می‌کند و بازدهی را بالا می‌برد. لازم به ذکر است که این شرکت گریس مخصوص صنایع هوایی هم تولید می‌کند.

شناسایی خطرات مربوط به روغن توربین ایروشل AeroShell Turbine Engine Oil 039

پاک‌سازی ناکافی یا قرار گرفتن طولانی‌مدت این روغن روی پوست، به ویژه هنگامی که در غلظت‌های 0.1٪ یا بیشتر استفاده شود، ممکن است منجر به مسدود شدن منافذ و عوارض بالقوه، مانند آکنه‌های چرب یا فولیکولیت شود. علاوه بر این، ممکن است روغن حاوی ناخالصی‌های مضر باشد. این محصول اگرچه از نظر فنی در دسته‌بندی بسیار قابل اشتعال‌پذیر قرار نمی‌گیرد، اما قابل اشتعال و سوختنی است.

شرح اقدامات کمک‌های اولیه، پس از شناسایی خطرات مربوط به روغن توربین ایروشل AeroShell Turbine Engine Oil 390

هنگام انجام کمک‌های اولیه، استفاده از تجهیزات حفاظت فردی مناسب برای اطمینان از ایمنی و به حداقل رساندن خطر انتقال مواد مضر یا عفونت بسیار مهم است. این موارد شامل پوشیدن دستکش، ماسک و هر وسیله حفاظتی ضروری دیگری است. با انجام این اقدامات احتیاطی، افراد می‌توانند به طور موثر کمک کنند و در عین حال از سلامت خود و فرد آسیب‌دیده محافظت کنند.

حمل و نقل و جابجایی روغن توربین ایروشل AeroShell Turbine Engine Oil 390

به منظور کنترل ایمن این روغن ایروشل و به حداقل رساندن هرگونه خطر احتمالی، رعایت برخی اقدامات فنی مهم است. این‌ها شامل اطمینان از تهویه موضعی مناسب در مناطقی است که ممکن است بخار روغن، مه یا ذرات معلق در هوا وجود داشته باشد تا از استنشاق جلوگیری شود.

هنگام حمل و نقل روغن، توصیه می‌شود با پوشیدن لباس محافظ مناسب، تماس طولانی یا مکرر پوست را به حداقل برسانید. علاوه بر این، اجتناب از استنشاق بخار یا مه بسیار مهم است. برای کاهش خطر آتش‌سوزی، هنگام استفاده از محصول باید از کفش‌های ایمنی استفاده شود و از تجهیزات مناسب حمل و نقل استفاده شود. همچنین مهم است که دستمال‌های روغنی یا مواد پاک‌کننده را به روشی ایمن دور بیندازید.

در حین انتقال محصول، استفاده از روش‌های جابجایی مناسب برای جلوگیری از جمع شدن مواد افزودنی روغن در ته ظرف و اطمینان از یکپارچگی و کیفیت روغن ضروری است.

در نهایت، از نظر توصیه‌های بهداشتی، توصیه می‌شود اقدامات احتیاطی لازم برای به حداقل رساندن قرار گرفتن در معرض روغن Aeroshell Turbine 390، از طریق تماس پوستی، بلعیدن یا استنشاقی انجام شود. این امر شامل پیروی از پروتکل‌های ایمنی و اقدامات مناسب برای اطمینان از سلامت فردی است.

ذخیره‌سازی و انبارش روغن توربین ایروشل 390 AeroShell

برای اطمینان از پایداری و طول عمر روغن AeroShell 390، رعایت دستورالعمل‌های زیر ضروری است. ابتدا روغن را در مکانی خنک و دارای تهویه مناسب نگهداری کنید و مطمئن شوید که ظرف محکم بسته شده است. استفاده از ظروف دارای برچسب مناسب برای جلوگیری از هرگونه سردرگمی بسیار مهم است.

هنگام نگهداری محصول، توصیه می‌شود دمای اتاق را حفظ کرده و شرایط نگهداری توصیه شده را رعایت کنید. شایان ذکر است که رویه‌های ذخیره‌سازی این روغن ممکن است تحت مقررات کنترل آلودگی (ذخیره‌سازی روغن) در بریتانیا باشد و رعایت این مقررات اکیداً توصیه می‌شود.

وقتی صحبت از ظروف و بسته‌بندی می‌شود، بهتر است موادی مانند فولاد یا پلی‌اتیلن با چگالی بالا را انتخاب کنید، زیرا هم برای نگهداری روغن و هم برای پوشاندن ظروف مناسب هستند. با این حال، اجتناب از به کار بردن PVC برای بسته‌بندی بسیار مهم است، زیرا ممکن است با روغن سازگار نباشد و به طور بالقوه منجر به مشکلاتی شود. در صورت استفاده از ظروف پلی‌اتیلن، جلوگیری از قرار گرفتن آن‌ها در دمای بالا ضروری است؛ زیرا این دما می‌تواند منجر به آسیب به محتویات مظروف شود.

نکات مربوط به دفع و دور انداختن روغن توربین ایروشل 390 AeroShell

دفع صحیح روغن توربین AeroShell 390 برای حفاظت از محیط زیست بسیار مهم است. در اینجا چند نکته مهم وجود دارد که باید رعایت کنید:

• از ریختن روغن مصرف‌شده در محیط‌های طبیعی، زهکش‌ها یا آبراه‌ها خودداری کنید، زیرا پتانسیل آلودگی خاک و آب‌های زیرزمینی را دارد.
• به یاد داشته باشید که روغن مصرف‌شده در دسته زباله‌های خطرناک طبقه‌بندی می‌شود. در صورت نشتی و یا نیاز به تمیز کردن مخزن باید طبق مقررات بهداشتی مربوطه انجام شود. کمک گرفتن از یک پیمانکار حرفه‌ای برای دفع مناسب توصیه می‌شود.
• برای جلوگیری از آلودگی خاک و آب‌های زیرزمینی، از تخلیه مستقیم مایع از مخزن روی زمین خودداری کنید.